¿Cómo reduce la vibración un motor sin escobillas?

Los motores sin escobillas son cada vez más populares. Además de tener mejores parámetros de rendimiento y velocidad ajustable que los motores con escobillas, también superan las deficiencias de los motores con escobillas, como una vida útil corta y factores de costo como los tableros de control del controlador. Se cree que los motores sin escobillas ocuparán una posición cada vez más importante en el mercado del motor.

Cuando el motor sin escobillas está conectado a la fuente de alimentación, el eje girará después de que se encienda la alimentación, haciendo que los componentes relevantes funcionen. La rotación generará vibraciones de forma natural, y el rango de valores de vibración razonable está en línea con los parámetros de rendimiento del diseño del motor sin escobillas. Sin embargo, si el siguiente trabajo no se realiza bien en el proceso de diseño y producción, la vibración se convertirá en un problema después de que el motor sin escobillas funcione durante un período de tiempo.

1. Dibujo de diseño: diseñe razonablemente el tamaño del motor y organice la posición del estator y el rotor, cablee e instale racionalmente el sensor Hall y el controlador. A partir del dibujo de diseño, intente reducir los factores que pueden afectar la vibración causada por la prueba de producción posterior.

2. Reduzca la vibración en el proceso de producción y realice el procesamiento de prueba de equilibrio: durante el proceso de producción, se deben reparar las líneas de cableado, los sensores Hall y los controladores. Pruebe el impacto de la vibración de estos componentes del producto en funcionamiento, y ajuste y optimice a tiempo. El punto clave es hacer la prueba de equilibrio dinámico del rotor interno, probador de equilibrio automático de alta precisión, con datos de alta precisión y ajuste de equilibrio para garantizar la reducción de los factores de vibración. El uso de cojinetes estables y duraderos, como los cojinetes importados, puede reducir el impacto de la vibración debido a la fricción entre el eje y el cojinete. Por supuesto, con el progreso de los rodamientos nacionales, la brecha entre los rodamientos nacionales y extranjeros ha desaparecido gradualmente.

En el proceso de producción, también es necesario prestar atención al latido del rotor central del eje, la concentricidad del orificio de montaje, la planitud, la verticalidad del cilindro de hierro, etc., que afectarán la vibración del producto.

3. Si el ajuste del valor del producto puede cumplir con los requisitos de rendimiento, la velocidad del motor sin escobillas se puede reducir adecuadamente. Sabemos que la alta velocidad generará vibraciones y ruido. Si se reduce la velocidad, se reducirán la vibración y el ruido. Por supuesto, la premisa de reducir la velocidad es que el rendimiento del motor en este momento esté en línea con los requisitos del cliente.

Hay muchas formas de reducir la vibración de los motores sin escobillas. Seguiremos buscando e investigando. Siempre que se utilicen razonablemente algunas medidas, se puede reducir la vibración del motor.