Seis pasos para la reparación de micromotores

Para prolongar la vida útil del micromotor y la seguridad operativa, el trabajo de mantenimiento de rutina es esencial. Hoy presentaremos los seis pasos del mantenimiento del micromotor.

1. Limpieza

Para eliminar las sustancias corrosivas y pegajosas de la superficie del motor, use agentes antical y jabón si es necesario.

2. Desmontaje

Inserte un instrumento delgado y romo entre la carcasa y el engranaje y extraiga el engranaje impulsor. Puede usar un destornillador de cabeza plana para quitar los clips que sujetan la carcasa en su lugar. Mientras sujeta la armadura y la retira del motor, coloque el eje de transmisión sobre la mesa. Se moverá hacia un lado a medida que se separa en sus propios componentes.

3. Eliminación de polvo e inspección

Use una toalla de papel desechable o un paño de algodón para verificar que los cepillos estén intactos y reemplácelos inmediatamente si muestran signos de desgaste. Si es necesario, limpie el conjunto del conmutador, la armadura y el eje con solvente. Es importante mantener una superficie de apoyo lisa y brillante. La columna vertebral del conmutador es suave y cada componente es distinto de los demás. El anillo de empuje, el pequeño anillo de latón en el lado derecho de la armadura, mantiene la armadura fuera de contacto con la carcasa del motor. No debe haber signos visibles de bobinados o cables quemados o rotos.

4. Reparación

Mover el portaescobillas de la placa trasera montado en la placa ranurada es muy fácil ya que es un componente obvio. Simplemente coloque su pulgar en el conector para empujarlo en su lugar. Puede ser necesario usar un destornillador o una hoja de afeitar durante este paso. Una vez más, limpie el panel posterior con el portaescobillas, corte el aislamiento con el cable y doble el extremo cortado en ángulo recto. Después de hacer palanca para sacar el cepillo del portador, empuje el cable cortado hacia arriba en la ranura de ubicación. Recorte el cable después de envolverlo alrededor del lado inferior del portaescobillas.

5. Montaje

Ponga una gota de aceite transparente en el cojinete delantero y sujete la armadura al conjunto del conmutador a través del conmutador. Luego, vuelva a insertarlo en el chasis. Debido a que el campo magnético lo utilizará para girar, las piezas deben sujetarse firmemente. Si el motor tiene escobillas de carbón, pero no un conmutador lubricado, aplique un poco de vaselina en pequeñas cantidades. Sin ejercer más fuerza de la que se ejerce sobre la pantalla táctil, coloque el rodamiento trasero encima de la V que forman las escobillas y empújelo hasta que toque la parte trasera del chasis. En este punto, el conmutador debería entrar en las escobillas. Alinee el eje con el cojinete trasero y júntelo. Una vez que se pueda ver el eje en el orificio y la placa trasera se haya acoplado al chasis.

6. prueba

Pruebe el motor para asegurarse de que funcionará según lo previsto. Si el motor aún no arranca, repita el método por segunda vez.

Estos son los seis pasos de la reparación de micromotores, si tienes otras dudas no dudes en consultarnos