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La guía definitiva para motores de engranajes helicoidales

Introducción

 

El motor de engranaje helicoidal es un tipo de dispositivo de transmisión ampliamente utilizado en campos industriales y mecánicos, que tiene las características de alta precisión, alto torque y función de autobloqueo. Ya sea que se utilicen para el mantenimiento de cargas en equipos de automatización o para proporcionar un soporte de potencia suave en ascensores, correas de transmisión y otros escenarios, los engranajes helicoidales y los motores helicoidales han demostrado ventajas irremplazables. Sin embargo, al igual que otros motorreductores, este tipo de motores también tiene algunas limitaciones, como pérdida de eficiencia y problemas de desgaste.

 

A continuación, VSD analizará en profundidad la definición básica de los motores de engranaje helicoidal, sus funciones, ventajas y desventajas, y responderá algunas preguntas comunes, como si pueden moverse en ambas direcciones, los límites máximos de velocidad y cómo reducir el ruido de funcionamiento. Además, compartiremos consejos sobre cómo elegir el fabricante adecuado para brindarle una comprensión integral de los motores de engranajes helicoidales y brindarle un sólido soporte. Si eres un experto técnico en el campo industrial o un ingeniero que acaba de entrar en contacto con este tipo de motor, ¡creo que este artículo puede inspirarte y ayudarte!

 

Tema del artículo:

¿Qué es un motor de engranaje helicoidal?

¿Cuál es la función de un motor de engranaje helicoidal?

¿Cuáles son las ventajas de un motor de engranaje helicoidal?

¿Cuáles son las limitaciones de un motor de engranaje helicoidal?

¿Puede un motor de tornillo sin fin moverse en ambas direcciones?

¿Cuál es la velocidad máxima de un motor de engranaje helicoidal?

¿Cómo reduce el ruido un motor de engranaje helicoidal?

¿Un motor de engranaje helicoidal tiene espacios entre dientes?

¿Fabricantes de motores de engranajes helicoidales?

 

 

El motor de engranaje helicoidal es un tipo de dispositivo mecánico que se utiliza para transferir energía; sus componentes principales son conocidos por la turbina y el mecanismo de desaceleración del gusano. A través del engrane del engranaje helicoidal y el tornillo sin fin, puede convertir efectivamente la alta velocidad del motor en una velocidad más baja y, al mismo tiempo, generar más torque. En el campo de la transmisión de potencia y el control de movimiento, los engranajes helicoidales y los motores helicoidales se han utilizado ampliamente, cubriendo casi todo tipo de sistemas de transmisión mecánica.

 

Los motores helicoidales se pueden ver en todas partes en barcos, automóviles, locomotoras, equipos pesados ​​en el campo de la construcción y maquinaria de procesamiento industrial y equipos de automatización. Incluso en electrodomésticos, relojes y otros artículos de uso diario, también juega un papel importante. Ya sea que se trate de una escena que requiere una transmisión de alta potencia o una transmisión en ángulo con una carga pequeña y precisa, la rueda helicoidal y el motor helicoidal pueden satisfacer la demanda. Su función de desaceleración y capacidad de elevación de par lo convierten en una opción importante para la regulación de velocidad y par en la industria, y se usa ampliamente en diversos equipos de conversión de velocidad y par.

 

 

Los motores de engranajes helicoidales han recibido mucha atención por su capacidad para lograr altas relaciones de reducción en transmisiones independientes. Puede reducir eficazmente la velocidad en espacios compactos y al mismo tiempo aumentar significativamente el par de salida, lo que lo hace ideal para aplicaciones con espacio limitado que requieren un par elevado. Esta característica es particularmente adecuada para aplicaciones donde se requiere un control preciso de la velocidad y el par, como ascensores, equipos de automatización y otros equipos que requieren alta potencia y funcionamiento estable.

 

A través de la rotación del tornillo sin fin para impulsar la operación del engranaje helicoidal, el motor de engranaje helicoidal logra una transmisión mecánica eficiente. Además de desacelerar y aumentar el par, también tiene las ventajas de un funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, baja vibración, etc., lo que es muy adecuado para su uso en entornos que requieren posicionamiento de alta precisión o control de ruido. Al mismo tiempo, su diseño compacto y rendimiento eficiente lo convierten en un papel insustituible en la automatización industrial y la transmisión mecánica diaria, y es una opción confiable para la regulación de velocidad y par.

 

 

Los motores de engranajes helicoidales no solo pueden proporcionar una transmisión de potencia eficiente en un espacio compacto, sino que también satisfacen las necesidades de estabilidad, potencia de salida y control preciso de una variedad de industrias, que es una parte importante de los sistemas de transmisión mecánica modernos.

 

Alta relación de transmisión

Los motores de engranajes helicoidales tienen una amplia gama de relaciones de transmisión, hasta 300:1. Esta alta relación de transmisión proporciona una gran flexibilidad para el ajuste de velocidad y la conversión de potencia y es ideal para muchos sistemas mecánicos complejos.

 

Salida de alto par

Los motores de engranajes helicoidales pueden lograr un fuerte par de salida en unidades pequeñas para cumplir con requisitos de carga elevados. Esta característica lo hace particularmente adecuado para aplicaciones que requieren una alta conversión de par, como maquinaria industrial y equipos pesados.

 

Diseño compacto

Los motores de engranajes helicoidales son más compactos y ocupan menos espacio que los sistemas de engranajes convencionales, lo que los hace ideales para su uso en entornos donde el espacio de instalación es limitado. Especialmente en sistemas de transmisión por engranajes grandes que requieren una alta tasa de reducción, suele ser la solución preferida.

 

Función de autobloqueo

El motor de engranaje helicoidal tiene un excelente rendimiento de autobloqueo. En ausencia de energía, cuando el ángulo de fricción estática es mayor que el ángulo espiral del gusano, el engranaje helicoidal se bloqueará automáticamente. Esta característica es muy práctica en aplicaciones donde es necesario mantener la posición estable, como ascensores o dispositivos de posicionamiento de precisión.

 

 

Los motores helicoidales y helicoidales funcionan bien en muchas aplicaciones, pero los usuarios deben hacer un buen equilibrio entre eficiencia, desgaste y costos de mantenimiento para garantizar que sus casos de uso aprovechen lo mejor del dispositivo.

 

Baja eficiencia

Los motores helicoidales suelen ser menos eficientes que otras transmisiones por engranajes. Esto se debe a que la fricción por deslizamiento entre el tornillo sin fin y el engranaje helicoidal hace que se pierda energía en forma de calor. La eficiencia suele estar entre el 50% y el 90%, dependiendo del diseño y material.

 

Problemas de calor y desgaste.

Debido a que la superficie de contacto entre el tornillo sin fin y el engranaje helicoidal en la transmisión por engranaje helicoidal produce una velocidad de deslizamiento relativa grande, este deslizamiento no solo causa que el dispositivo se caliente, sino que también acelera el desgaste de las piezas. En el caso de un funcionamiento continuo con carga elevada, este problema es particularmente evidente.

 

Altos requisitos de mantenimiento.

Los sistemas de engranajes helicoidales se desgastan relativamente rápido, especialmente en condiciones de trabajo duras o aplicaciones con grandes cargas. Las piezas deben ser reemplazadas y mantenidas con regularidad, lo que no solo aumenta el costo de mantenimiento, sino que también puede hacer que el tiempo de inactividad del equipo se extienda, afectando así la eficiencia de la producción.

 

 

Sí, si es necesario en aplicaciones prácticas, se puede lograr mediante un diseño especial.

 

En circunstancias normales, el motor de engranaje helicoidal no es capaz de realizar marcha atrás, lo cual se determina teniendo en cuenta sus características de autobloqueo, y es esta característica la que constituye una ventaja en aplicaciones que requieren estabilidad de posición o evitan la rotación, por ejemplo, En equipos de elevación o dispositivos de posicionamiento, el mecanismo de tornillo sin fin puede mantener el estado estático de la carga después del corte de energía del motor, sin dispositivos de frenado adicionales.

 

Por lo tanto, si se puede lograr un movimiento bidireccional, que depende de las necesidades reales de la aplicación y del esquema de diseño, en caso de que se necesite un movimiento bidireccional, los ingenieros pueden optimizar el diseño para cumplir con esta función, pero también puede sacrificar parte del Función de autobloqueo al costo.

 

 

No existe un valor fijo para la velocidad máxima del motor de engranaje helicoidal, porque depende del modelo y diseño específico del motor. Los motores de reducción de engranajes helicoidales se utilizan generalmente para reducir la velocidad y aumentar el par, y el rango de velocidad puede variar según la velocidad original del motor y la velocidad de salida deseada. Por ejemplo, un reductor de tornillo sin fin de VSD tiene una relación de reducción máxima de 1620:1, por lo que la velocidad del eje de entrada puede ser de 9720 rpm/min y la velocidad del eje de salida puede ser de 6 rpm/min.

 

Por tanto, si se desea conocer la velocidad máxima de un motor de engranaje helicoidal, se recomienda consultar las especificaciones técnicas de su motor, o contactar con el fabricante para obtener información precisa.

 

 

Los motores de engranajes helicoidales pueden hacer ruido durante el funcionamiento debido a la fricción y la vibración, pero el ruido se puede reducir significativamente y la suavidad y comodidad del funcionamiento se pueden mejorar mediante los siguientes métodos:

 

1. Optimizar el diseño

Los fabricantes pueden reducir el ruido mediante una optimización avanzada del diseño. Por ejemplo, al tiempo que se garantiza la precisión de la costura de los dientes, el perfil de engrane del tornillo sin fin y el engranaje helicoidal se optimiza para hacer que el contacto sea cada vez más suave, reduciendo así el ruido causado por golpes y vibraciones durante la operación. Esto requiere un alto nivel de experiencia y tecnología de fabricación, pero puede mejorar significativamente el rendimiento general del equipo.

 

2. Actualice su sistema de lubricación

El uso de lubricantes de alta eficiencia o lubricantes especiales puede reducir la fricción cuando el gusano se acopla con la rueda helicoidal y reducir el ruido de la fuente. Al mismo tiempo, el mantenimiento regular del sistema de lubricación para garantizar la calidad y adecuación del lubricante también puede reducir eficazmente la generación de ruido.

 

3. Medidas de aislamiento acústico

Instale una carcasa insonorizada alrededor del motor o utilice materiales de aislamiento acústico para recubrir el exterior del motor, que puede absorber y aislar el ruido generado por la operación mecánica. Además, la selección de materiales con mejor aislamiento acústico para fabricar la carcasa del motor también puede reducir aún más la transmisión de ruido.

 

 

Sí, la turbina y el tornillo sin fin en el motor de engranaje helicoidal deben tener juego. Este diseño no es un defecto, sino una parte esencial del correcto funcionamiento del motor.

 

La presencia de juego ayuda a evitar que se peguen entre los engranajes y reduce la fricción en la operación, al tiempo que previene el sobrecalentamiento y el desgaste excesivo. Si el juego es insuficiente, el engranaje se atascará, aumentará la fricción e incluso provocará problemas de sobrecalentamiento. Una disposición de juego razonable no sólo puede lograr una transmisión de potencia eficiente, sino también prevenir el desgaste y las fallas causadas por el contacto excesivo de las superficies de los dientes.

 

En este sentido, VSD, con más de diez años de experiencia en fabricación y tecnología de equipos avanzados, nos permite ofrecer el diseño de juego óptimo para motores de engranajes helicoidales. Al tiempo que garantiza que el juego satisfaga las necesidades de transmisión de potencia, mejora aún más el rendimiento del motor y la estabilidad operativa, y brinda una experiencia de alta calidad a los clientes.

 

 

Elegir el fabricante adecuado de engranajes helicoidales y motores helicoidales es fundamental para garantizar el rendimiento y la confiabilidad del producto. Al elegir el proveedor adecuado, considere lo siguiente:

 

1. Fortaleza técnica y capacidad de producción.

Los excelentes fabricantes generalmente tienen equipos de producción avanzados y una rica experiencia técnica, pueden diseñar y fabricar motores de engranaje helicoidal para satisfacer diferentes necesidades, dichos fabricantes no solo pueden proporcionar productos estandarizados, sino también soluciones personalizadas de acuerdo con los requisitos especiales de los clientes.

 

2. Control de calidad y certificación

Los fabricantes confiables implementarán estrictamente el sistema de gestión de calidad, como ISO9001, etc., para garantizar la alta calidad de cada motor. Además, contar con una certificación internacional (como CE, RoHS, etc.) puede garantizar que el producto cumple con los estándares de seguridad y protección ambiental del mercado global.

 

3. Gama y diversidad de productos

Los fabricantes de calidad suelen ofrecer una gama diversa de productos, incluidos motores de engranajes helicoidales con diferentes especificaciones, potencia, relaciones de transmisión y escenarios de aplicación, para satisfacer una amplia gama de necesidades del mercado.

 

4. Soporte y servicio posventa

Un buen proveedor no solo proporciona productos, sino que también brinda un perfecto servicio posventa, incluido soporte técnico, reparación y reemplazo de productos, etc., para garantizar que los clientes no tengan preocupaciones durante el uso.

 

5. Posibilidad de personalizar

En algunas aplicaciones especializadas, es posible que los productos estandarizados no satisfagan las necesidades. Los fabricantes de calidad brindarán servicios de personalización flexibles, como ajustar la relación de transmisión, optimizar el tamaño, cambiar el material de la carcasa, etc., para cumplir con los requisitos específicos del cliente.

 

 

1. Fuerza

Fundada en 2011, el área de la fábrica es de más de 10000 metros cuadrados y la producción diaria es de más de 200000 unidades.

 

Está equipada con más de 40 líneas de montaje y más de 300 conjuntos de equipos de automatización para garantizar una producción eficiente.

 

2. Personalización profesional

Equipo independiente de I+D, más de 30 personas de I+D, para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.

 

Más del 90% de los clientes eligen servicios personalizados para respaldar pedidos OEM/ODM.

 

3. Garantía de calidad

A través de ISO 9001:2015, IATF16949:2016 y otras certificaciones de calidad internacionales.

 

Productos a través de ruido, impermeabilidad, vida, colisión, niebla salina y muchas otras pruebas estrictas.

 

4. Equipo avanzado

Equipado con caja oscilante automática láser, máquina equilibradora automática, máquina bobinadora automática y otros equipos modernos.

 

Dispone de instrumentos de prueba completos, incluyendo torsión, vibración, sistema de detección de fugas, etc.

 

5. Servicio integral

Conjunto de producción, investigación y desarrollo, calidad y gestión en uno, para brindar una solución integral.

 

Un equipo de ingenieros profesionales brinda soporte técnico y sugerencias de optimización.

 

Más información:Fabricante de motores de engranajes CC VSD desde hace más de 10 años

 

Introducción al motor turbogusano VSD

 

Imagen del producto

VSD - N20 Small Gear Motor

VSD - 32W2430 Motor

VSD - 58W3657 Right Angle Gear Motor

modelo de motor VSD-N20 VSD-32W2430 VSD-58W3657
VOLTAJE RANGO DE FUNCIONAMIENTO 8~16 18~26 8~16 18~26 8~14.4 22~26
NOMINAL
V
12 24 12 24 12 24
SIN CARGA VELOCIDAD
rpm
710 1546 25 50 5.29 11.6
ACTUAL
A
0.064 0.061 0.09 0.087 0.35 0.35
A MÁXIMA EFICIENCIA VELOCIDAD
rpm
544 1213 19 42 4 9
ACTUAL
A
0.165 0.233 0.313 0.426 0.869 1.229
ESFUERZO DE TORSIÓN
mN.m
14.985 25.133 437.936 692.477 3197.82 5415.105
PRODUCCIÓN
W
0.803 3.193 0.891 3.028 1.263 5.12
A PARTIR DE ESFUERZO DE TORSIÓN
mN.m
53.578 116.668 1962 4100.58 11140.506 24436.119
ACTUAL
A
0.424 0.849 1.09 2.096 2.159 4.318
Diseño de producto

VSD - N20 Small Gear Motor Design

VSD - 32W2430 Gear Motor Design

VSD - 58W3657 Gear Motor Design

Rendimiento del producto

VSD - N20 Small Gear Motor Reduction Ratio

VSD-32W2430 Motor Product Performance

VSD-58W3657 Motor Product Performance

*Los datos anteriores provienen de resultados de pruebas internas y no representan datos precisos.

 

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