¿Cuáles son las aplicaciones de los motores de CC sin escobillas en los automóviles?

En lugar de usar un conmutador para regular la corriente en las bobinas, un motor de CC sin escobillas usa un conmutador electrónico para pasar la corriente, lo que crea una señal de CA que hace que el motor funcione. La ley de fuerza de Lorentz establece que cada vez que un conductor que lleva corriente se coloca en un campo magnético, experimenta una fuerza. Debido a la fuerza de reacción, los imanes experimentarán fuerzas iguales y opuestas. Entonces, ¿cuáles son las aplicaciones de los motores de CC sin escobillas en los automóviles? Permítanos presentarle los micromotores Vshida.

1. El motor de CC sin escobillas de un purificador de aire de automóvil. Las aspas del ventilador centrífugo generalmente son impulsadas por motores de CC sin escobillas en purificadores montados en vehículos para expulsar el aire contaminado. El plan del circuito del motor determina el cuerpo del motor de CC sin escobillas, y con frecuencia se emplea un circuito de conducción de conmutación de puente de dos fases. En los dientes centrales, el devanado interno del estator se puede enrollar más fácilmente. El estator y los devanados del estator están alojados dentro del conjunto del rotor exterior del motor de CC sin escobillas. En el circuito de accionamiento de conmutación se utiliza un circuito integrado de aplicación específica (ASIC) con una estructura sencilla que realiza tareas de control y protección.

2. Un motor de CC con tracción en las ruedas con un motor sin escobillas. Hoy en día, las cuatro categorías principales de motores que se utilizan para impulsar las ruedas son los motores de CC sin escobillas, los motores de inducción de CA, los motores de escobillas de CC y los motores de reluctancia. Después de algún uso, se cree que el motor de CC sin escobillas tiene claras ventajas. Cuatro motores de cubo separados alimentan directamente el automóvil eléctrico. El inversor abandona el conmutador mecánico y las escobillas en favor de la conmutación eléctrica. Su estructura es simple y práctica para operación a alta velocidad y no interfiere con el cuerpo del motor al cambiar los neumáticos.

3. Motores de CC sin escobillas para aire acondicionado automotriz. Para los acondicionadores de aire de automóviles, el desarrollo de motores de CC sin escobillas de bajo voltaje y alta corriente puede abordar los inconvenientes de los motores de CC con escobillas, como el alto nivel de ruido, una vida útil breve y un mantenimiento desafiante, y mejorar el rendimiento del motor. Las limitaciones de la estructura hacen que el diseño del motor de CC sin escobillas sea más desafiante. Una construcción de dos ranuras constituye la perforación del estator. El rotor es una estructura de 4-polos con imanes permanentes adheridos a la superficie y, debido a que es del tipo de bajo voltaje y alta corriente, se enrollan dos cables en paralelo para reducir el diámetro del cable y asegurar que la densidad de corriente no será demasiado alto. Se elige NdFeB, un material para imanes permanentes de tierras raras.

Lo anterior es la aplicación de motores de CC sin escobillas en automóviles que le hemos presentado. Para obtener más noticias e información, no dude en consultarnos. Esperamos su consulta.