¿Cuáles son los efectos del motorreductor sobre el ruido?

La influencia del motorreductor en el ruido es principalmente la influencia del error de mecanizado, la precisión de la estabilidad de trabajo, la precisión del contacto del engranaje y la precisión del engranaje. La siguiente es una breve introducción a la influencia de los motores de engranajes en el ruido.

1. La influencia de la precisión del engranaje en el ruido: la precisión del engranaje se refiere a la precisión del movimiento de transmisión, es decir, el error de ángulo de rotación del engranaje no excederá un cierto límite. Dado que la precisión de la transformación del engranaje es un gran error periódico, el error acumulado del descentramiento radial de la corona cuando el engranaje gira una sola vuelta generará un ruido de baja frecuencia. Cuando el error acumulativo aumenta, afecta la malla y el ángulo del engranaje. El cambio de engranajes con engranajes excéntricos crea una fuerza centrífuga desequilibrada durante el engrane, una aplicación intermitente que hace que el tren de engranajes vibre y genere ruido.

2. La influencia de los errores de mecanizado en el ruido: para aumentar la fuerza de flexión de los dientes del engranaje, seleccione un coeficiente de desplazamiento mayor y un ángulo de hélice adecuado para aumentar el coeficiente de engrane y reducir el ruido. Para reductores estándar, está determinado por la precisión de los engranajes. La función principal del reductor es transmitir velocidad y par. Los requisitos de precisión de engranajes y estabilidad de trabajo son muy importantes. Una mayor estabilidad no otorga a los micromotores de engranajes una larga vida útil, con poco impacto de pulsos y vibraciones. El ruido también es pequeño, por lo que el error de estabilidad de la operación del engranaje es la clave para reducir el ruido del engranaje.

3. La influencia de la precisión de la estabilidad de trabajo en el ruido: Se requiere la precisión de la estabilidad de trabajo del engranaje para limitar el cambio instantáneo de la relación de velocidad del engranaje. Cada vez que el engranaje gira, habrá un error de ángulo de rotación, lo que hará que el engranaje produzca una vibración de choque durante el proceso de engrane, lo que resultará en un ruido de engranaje, que es un sonido de choque de alta frecuencia.

4. La influencia de la precisión del contacto del engranaje en el ruido: La precisión del contacto del engranaje es la clave. Si el contacto no es bueno, el ruido del engranaje aumentará. Las razones de un contacto deficiente del engranaje incluyen el error de orientación del diente, la desviación básica del paso y el error del perfil del diente.