¿Cuáles son las formas de reducir el ruido del engranaje del micromotor?

El reductor de engranajes, que generalmente se usa para reducir la velocidad de salida y aumentar el par, es un componente de transmisión crucial en el motor de reducción pequeño. Al engranar, el engranaje del pequeño motor de reducción hará algo de ruido. El nivel de ruido es relativamente alto para productos microelectrónicos, lo cual es significativo. Entonces, ¿cómo se puede reducir el ruido del engranaje del diminuto motorreductor? El micromotor Vshida que sigue cubre brevemente una serie de técnicas para la reducción de ruido del motorreductor.

1. Aumentar la coincidencia y el desplazamiento del reductor de engranajes. Cuanto más suave y silenciosa sea la transmisión de engranajes, mayor será la coincidencia. La fuerza y ​​el ruido del engrane de los engranajes se ven directamente afectados por el coeficiente de desplazamiento;

2. Rugosidad de la superficie del diente del reductor de engranajes: cuanto más áspera sea la superficie del diente, mayor será el par de fricción producido por la transmisión del engranaje, mayor será el calor producido por la fricción, más severamente se desgastará el engranaje y mayor será la deformación. Es crucial maximizar la rugosidad de la superficie del diente del reductor de engranajes porque el ruido también aumenta;

3. Grado de precisión del engranaje del reductor de engranajes: la instalación del engranaje y los errores de engrane tienen un impacto significativo en el ruido. El ruido generado por una carga fuerte sin duda se ve afectado por la deformación del engranaje. Los impactos del ruido son enormes. El ruido producido por el engrane se puede reducir con éxito mediante la precisión de fabricación del engranaje, el método de procesamiento, el método de tratamiento térmico, la estructura adecuada y la precisión del ensamblaje del engranaje.

4. Modificación del perfil del diente del reductor de engranajes: al alterar el perfil del diente del engranaje y la dirección del diente, es posible disminuir el ruido que se produce cuando los engranajes engranan. Además, el extremo del diente modificado facilita la formación de una película de aceite. Sin embargo, habrá una gran cantidad de peligros asociados con la modificación de los engranajes, como fallas de funcionamiento que provoquen un mayor ruido;

5. El uso de dientes delgados y altos: el uso de engranajes de alto coeficiente en la estructura de engranajes del motor de reducción en miniatura puede aumentar el grado de coincidencia, y el estrechamiento de la raíz del engranaje sin duda aumenta la flexibilidad del engranaje reductor, que puede absorber la vibración del engranaje de manera más efectiva;

6. El módulo del engranaje reductor y el número de dientes: la rigidez del engranaje reductor aumentará a medida que lo haga el módulo. Use un módulo grande para engranajes de transmisión de alta potencia y un módulo pequeño y varios dientes para transmisión de baja potencia. El número de dientes se reduce y aumenta, lo que puede mejorar la coherencia de los engranajes y reducir significativamente el ruido;

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