¿Por qué necesito usar cojinetes aislados en el extremo no accionado del motor?
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El motor debe girarse con cojinetes aislados en el extremo no accionado porque una vez que el motor gira sin cojinetes aislados, se generará tensión en el eje y corriente en el eje, y la corriente de los cojinetes provocará una alta temperatura en los cojinetes, lo que dañará gravemente el aspectos. ¿Por qué algunos motores necesitan rodamientos aislados en el lado no accionado? aqui te dejo una explicacion
1, en primer lugar, por seguridad, a alta frecuencia, la corriente de inducción del rotor será muy alta, para evitar la corriente del eje del motor.
2, si no utiliza rodamientos aislados eléctricamente, la corriente fluirá a través del rodamiento para formar un circuito, el rodamiento es fácil de calentar o volar por descarga eléctrica y, por lo tanto, dañarse.
3, el sistema de control de velocidad de conversión de frecuencia en la corriente del eje de alta frecuencia en el rodamiento de la característica más significativa de la corrosión eléctrica está en el anillo interior y exterior del rodamiento del motor, bola en la producción de ranuras densas tipo placa de fricción. Por lo tanto, un extremo del motor debe estar eléctricamente aislado de los cojinetes.
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