¿Cómo prevenir la desmagnetización de los motores de CC de imanes permanentes?

La desmagnetización del motor de imanes permanentes no solo afecta el uso del motor, sino que también consume costos de mantenimiento. Aquí hay algunas respuestas para usted
1. Elija la potencia correcta del motor de CC de imán permanente
La desmagnetización está relacionada con la selección de la potencia del motor PMDC. La selección adecuada de la potencia del motor PMDC puede prevenir o retardar la desmagnetización. La alta temperatura, es decir, la sobrecarga, es el factor principal que provoca la desmagnetización de los motores PM. Debido a esto, es importante tener cierto factor de seguridad al seleccionar la potencia de un motor PM. Dependiendo de la carga real, es preferible un margen de aproximadamente el 20 por ciento.

2. Evite el arranque por sobrecarga y el arranque repetido
El par de arranque oscila y el campo magnético del estator se desmagnetiza en el polo del rotor durante el valle del par de arranque. Por lo tanto, no permita que el motor PMDC arranque con frecuencia o bajo una carga fuerte.
3. Diseño mejorado
(1) aumentar correctamente el grosor de los imanes permanentes
Desde el punto de vista del diseño y la producción de motores PMDC, se debe considerar la relación entre la respuesta del inducido, el par electromagnético y la desmagnetización del imán permanente. Los imanes permanentes son susceptibles a la desmagnetización en el flujo magnético generado por la corriente del devanado de par como la superficie del rotor y el flujo magnético generado por el devanado de fuerza radial. En un motor de CC de imán permanente con entrehierro constante, la mejor técnica para evitar la desmagnetización del imán permanente es aumentar suficientemente el grosor del imán permanente.

(2) Rotor con circuito de ranura de ventilación interna para reducir el aumento de temperatura del rotor
Si la temperatura del rotor aumenta demasiado, se producirá una desmagnetización irreversible de los imanes permanentes. El circuito de ventilación interna del rotor puede integrarse en el diseño estructural para enfriar el imán directamente. Esto aumenta la eficiencia al tiempo que reduce la temperatura del imán.
Estas son algunas formas de evitar la desmagnetización de los motores de imanes permanentes. Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros!