¿Cuáles son las razones de la falla de la resistencia del motor de engranajes de CC?

Inevitablemente, en el uso a largo plazo del motorreductor de CC en el proceso de problemas de falla de resistencia, ¿cuáles son las causas de la falla de la resistencia del motorreductor? Lo siguiente le dará una introducción

1. Aspectos de la falla del devanado: incluida la falla de cortocircuito entre vueltas y múltiples contactos entre el devanado y la carcasa, lo que da como resultado una falla a tierra.

2. Aspecto de la conexión del devanado: el cable de conexión, la longitud del cable o el área de la sección transversal del motorreductor de la rueda no coincide con las especificaciones. Verifique la ley de conexión del elemento de bobinado y corrija el elemento mal conectado.

3. Aspecto de rotura del cable: roto en el zumbido del cable de unión; alambre roto en la derivación o curvatura del círculo; alambre roto en el alambre del devanado o circuito ramal paralelo. Verifique con el medidor, agite suavemente el cable, el puntero del medidor se balanceará con la rotura del cable con una luz de prueba o una tabla de resistencia de aislamiento para verificar lo más conveniente, verifique después de volver a soldar bien.

4. Especificaciones del cable electromagnético: grosor desigual del cable magnético, hay calificados y no calificados

5. Proceso de rebobinado de la bobina: el tamaño de la bobina del motor reductor no está estandarizado, el número de vueltas de la bobina no es correcto, la tensión de la línea no es uniforme.

Lo anterior es la causa de la falla de la resistencia del motor de engranajes de CC, espero que tenga una referencia, más información relacionada bienvenido a contactarnos en cualquier momento