A qué prestar atención en el control de arranque del motor
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Un motor de CC debe controlarse antes de que pueda usarse para un funcionamiento y uso adecuados del motor. Veamos qué necesita especial atención en el control de lanzamiento.
1. Cableado del motor de CC
Por lo general, se utiliza un rectificador en paralelo y los terminales del inducido son H1 y H2. Los devanados de campo paralelos son B1 y B2. El método de cableado es conectar H1 y B1 en paralelo y luego conectar el polo positivo y conectar H2 y B2 en paralelo y luego conectar el polo negativo de la fuente de alimentación de CC.
2. Reducir la corriente de arranque
A excepción de los equipos de menos de 4 KW que pueden arrancar automáticamente, la corriente de arranque de todos los equipos debe ser inferior a 2 veces la corriente nominal del motor. Para reducir la corriente de arranque, normalmente cuando arranca el motor, en el circuito del inducido se añade una resistencia de arranque dentro del límite de tiempo de arranque, o se limita el tiempo de arranque cuando arranca el motor. Dado que la resistencia de arranque está continuamente conectada con el circuito de armadura, el dispositivo es simple, económico y confiable, por lo que se usa ampliamente.
3. Problemas con la bobina del conector de CC
Su bobina de contacto puede funcionar durante mucho tiempo. Todos los contactos de la serie CZ0 están en cortocircuito, por lo que cuando el contactor se usa durante mucho tiempo, su bobina no se quemará. Por lo tanto, después del arranque, se debe conectar en serie una resistencia de aproximadamente 150 W y 1000 Ω para evitar que la bobina se queme.
4. Medición de corriente CC
En su medida se suele utilizar el tipo shunt. El circuito principal está conectado en serie con una derivación de 100A, 75mv, y los polos positivo y negativo de la derivación están conectados a un amperímetro de 75mv 0∽100A.
5. El diagrama de cableado del principio de arranque del motor de CC, la resistencia en serie reduce la corriente de arranque.
Estos son los puntos que deben mencionarse en el control de arranque del motor de CC, espero que esto pueda ayudarlo. Cuando utilice el motor, esté preparado para la inspección para evitar problemas que afecten el uso normal del equipo. Además, también debe revisar el motor regularmente, hacer revisiones de mantenimiento y no trabajar a ciegas, para no causar un impacto.
